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在汽車制造行業(yè),搬運零件由人工叉車或拖車完成,AGV小車的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)的搬運方式。它更加靈活,可以幫助企業(yè)實現(xiàn)無人化,降低人工成本,并且搭配智能操作系統(tǒng),使用簡便,因此逐漸被
過去的AGV叉車的導(dǎo)航主要通過磁條、磁釘、或二維碼進行位置確定,其共同之處是均采用固定路徑導(dǎo)航,固有的缺點是靈活性差,對環(huán)境依賴性高,面對復(fù)雜的作業(yè)場景,這些導(dǎo)航方式很難滿
在企業(yè)物流系統(tǒng)中,叉車起著舉足輕重的作用,是物料裝卸設(shè)備的重要組成部分,被廣泛地應(yīng)用于各行業(yè)領(lǐng)域。但近幾年來,隨著用人成本的提升、企業(yè)對員工安全的考慮,叉車無人化、智能化
AGV小車能夠無需人工干預(yù)自動完成物料運輸,在運輸過程中,準(zhǔn)確定位物料運輸位置是小車運輸過程中非常重要的環(huán)節(jié), 為了保證定位的精度與可靠性,必須采用合適的傳感器,不同的傳感器
倉儲AGV也開始成為所謂的“風(fēng)口”,企業(yè)紛紛涌入,而傳統(tǒng) AGV廠商也開始瞄準(zhǔn)這個市場開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,可以說, AGV的爆發(fā)帶動了整個行業(yè)的繁榮。倉儲物流AGV具有外形小、載
眾所周知,搬運這項工作需要投入大量的人力,但效率并不能令人滿意,對企業(yè)而言,其投入產(chǎn)出比并不理想,而且由于個人或外界的原因,出現(xiàn)失誤或更嚴(yán)重的事故也有可能。AGV小車的出現(xiàn),幫
—省學(xué)會榮譽理事長、專家指導(dǎo)委員會主任李立德在會上講話2023年5月30日贛南科技學(xué)院智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院第一屆理事會暨第一屆專家指導(dǎo)委員會成立大會在贛州成功舉行
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